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產(chǎn)品展示/ Product display
力士樂葉片泵PV7系列轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成一次吸油與排油。德國REXROTH葉片泵PV7-1X/25*
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力士樂PV7系列葉片泵規(guī)格參數(shù):
規(guī)格10至25
控制響應(yīng)時(shí)間短
運(yùn)行噪音低
行程為零時(shí),功率更低
安裝和連接尺寸參照VDMA 24 560/1和ISO 3019/2
高效
泵可組接
REXROTH變量葉片泵PV7系列
排量14至150
大工作壓力160bar(Mpa)
大流量 270L/min
特點(diǎn):◆變排量
◆低工作噪音
◆由于液壓動(dòng)壓潤滑的滑動(dòng)軸承而擁有長的軸承壽命
◆擁有壓力控制和流量控制的可能性
◆很小的磁滯
◆極短的上調(diào)和下調(diào)時(shí)間
◆安裝和連接尺寸符合
-VDMA 24560 第 1 部分
-ISO 3019/2
◆適用于 HETG 和 HEES 介質(zhì)
◆標(biāo)準(zhǔn)的 PV7 系列的泵能以多種形式組合成多聯(lián)泵
◆PV7 泵同樣能與內(nèi)嚙合齒輪泵、外嚙合齒輪泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合
德國REXROTH葉片泵PV7-1X/25*
力士樂葉片泵PV7系列優(yōu)勢(shì)型號(hào)如下:
R900538125 PV7-1X/10-20RE01MC3-08
R900538525 PV7-1X/25-45RE01MC3-08
R900539468 PV7-1X/40-71RE37MC5-08
R900539710 PV7-1X/10-20RE01MC5-08
R900539886PV7-1X/40-71RE37MD0-08
R900546886 PV7-1X/25-30RE01KC3-16
R900546887PV7-1X/63-71RE07KC3-16
R900551015 PV7-1X/06-10RA01MA3-05
R900551273 PV7-1X/25-45RE01MC7-08
R900553588 PV7-1X/40-45RE37MC5-16WH
R900553692 PV7-1X/63-71RE07MC5-16WG
R900556803 PV7-1X/100-118RE07MC5-16WH
R900560629 PV7-1X/100-150RE07MC5-08
R900560658 PV7-1X/16-30RE01MD0-08
R900560659 PV7-1X/63-94RE07MC0-08
R900560916 PV7-1X/10-14RE01KC0-16
R900561234 PV7-1X/63-94RE07MC5-08
R900561581 PV7-1X/40-71RE37MC3-08
R900561846 PV7-1X/100-150RE07MC0-08
R900561857 PV7-1X/06-10RA01MA0-05
R900562336 PV7-1X/16-20RE01KC0-16
德國REXROTH葉片泵吸排油原理
1、液壓力士樂葉片泵是依靠密封工作容積的變化來進(jìn)行工作的,密封的工作容積由定子、轉(zhuǎn)子、葉片、滑動(dòng)隔板形成。分析單雙作用葉片力士樂葉片泵,其體積變化來自類似凸輪 形狀的內(nèi)腔,將其從定子中分離出來變成了該設(shè)計(jì)。由隔板、葉片及殼體構(gòu)成動(dòng)態(tài)壓縮腔吸排油,以下通過圖1、2、3所示的轉(zhuǎn)子與隔板運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)重要的狀態(tài)來 說明新型力士樂葉片泵的基本工作原理。圖1為剛開始吸油的狀態(tài),并且此時(shí)的葉片正通過吸油口所在位置,推桿從回程角已經(jīng)過渡到近休止角,推桿通過齒輪帶動(dòng)隔板向軸運(yùn) 動(dòng)至輕微貼近轉(zhuǎn)子外緣處,形成封閉空間開始吸油。圖2為葉片將油*壓出去的臨界位置,并且此時(shí)的葉片恰好到排油口處,推桿從近休止角向升程角過渡,并帶 動(dòng)隔板向遠(yuǎn)離軸方向運(yùn)動(dòng),高低壓油腔均消失,如圖3示,并且此時(shí)葉片正好通過隔板所在位置,推桿從升程角已經(jīng)過渡到遠(yuǎn)休止角,此過程不吸排油,隔板向遠(yuǎn)離 軸方向運(yùn)動(dòng)到大位置,葉片順利通過。
力士樂葉片泵傳動(dòng)原理
1、吸排油的原理雖然很簡單,但其運(yùn)動(dòng)軌跡較為復(fù)雜,需要保證隔板的運(yùn)動(dòng)與葉片轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)保持*性,凸輪能較好地滿足其運(yùn)動(dòng)規(guī)律。為了將凸輪(如 圖4)的運(yùn)動(dòng)復(fù)制到隔板上,考慮到結(jié)構(gòu)的緊湊性,采用齒輪齒條機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的傳遞。為了提葉片泵的排量,就需要增大隔板的行程,如圖4中,大小齒輪同軸將帶 齒條的推桿的直線運(yùn)動(dòng)放大,由于方向正好與所需要的運(yùn)動(dòng)方向相反,因此增加一惰輪改變方向。
力士樂葉片泵設(shè)計(jì)方案的分析
1、該設(shè)計(jì)方案靠增加隔板的行程及隔板、葉片轉(zhuǎn)子的長度增加其排量。凸輪機(jī)構(gòu)為高副,對(duì)轉(zhuǎn)速有一定限制,只適合于中低速傳動(dòng)并且隔板的行程也不可能 做到很大,因此提高隔板行程的方法受到限制??赏ㄟ^增加葉片轉(zhuǎn)子軸向長度提高其排量,但若長度過大,受油的流動(dòng)性的限制,葉片泵的吸排油又會(huì)受到影響。因而合 理設(shè)計(jì)以上兩個(gè)參數(shù)尤為重要,具體的設(shè)計(jì)根據(jù)實(shí)際場(chǎng)合的需要來確定。
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