力士樂柱塞泵可以分為容積式和非容積室（蝸輪式）兩種。非容積式有離心泵、軸流泵等，利用高速旋轉的葉輪使進口產生真空吸入液體，并在出口連續(xù)輸出壓力液體。這種泵進口與出口相通，效率隨液體粘度增加而降低，并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。
力士樂柱塞泵的供油和自吸；
Rexroth柱塞泵具有一定的自吸能力，但自吸的高度不宜超過500mm，并且嚴禁在吸入管道上安裝濾油器，吸入管道直徑不小于推薦數值，另外自吸時一定要把泵先調至全偏角。
在轉速超過1500rpm時，宜采用供油，供油壓力為0.7MPa左右。在開式系統(tǒng)中，供油泵的流量應為該泵的130%，在閉式系統(tǒng)中，供油泵的流量應為該泵的35%。
發(fā)動機不能起動工程機械上發(fā)動機的結構基本上都是相近的，目前常用的有以高壓力士樂油泵為代表的傳統(tǒng)柴油機和以PT泵為代表的康明斯發(fā)動機。在蓄電池電量充足、燃油箱內有燃油且油箱開關打開，以及修理后各部件尺寸正確的情況下，發(fā)動機不能起動的原因可接起動時排氣管有無排煙來判斷。
排氣管有黑煙排出若有黑煙排出，則說明燃油系統(tǒng)工作正常、點火時間準確；這時，可以用手動泵連續(xù)泵油（指傳統(tǒng)柴油機），同時排除高壓力士樂油泵中的空氣，即可以起動。若有煙排出但不能起動，則應首先檢查發(fā)動機與傳動部分是否分離；即離合裝置是否打開。如一臺英格索蘭P600空壓機冒黑煙但不能起動，檢查其上油路、電路等均正常，就是發(fā)動機與空壓機的離合裝置沒有分離，起動負荷太大，導致不能起動；將離合裝置分離后，發(fā)動機很順利地起動了。其次，應檢查點火正時時間，因高壓力士樂油泵校正過以后，裝配時有時由于記號不好對往往會裝錯，造成點火正時時間不對，導致不能起動。
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更新時間：2019-10-28 
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