ATOS比例閥DLKZOR-T-140-L71 41保證*
ATOS伺服比例閥DLHZO,DLKZOR系列特點
ISO4401標準，10通徑高性能比例伺服閥，直動式，滑套結構,帶LVDT位置傳感器，根據輸入電信號提供方向控制及無壓力補償的流量控制。雙電源供電，使能和故障信號。配集成式放大器
電液比例伺服閥又叫電液伺服比例閥，來源于比例技術與伺服技術的結合，一種是采用比例電磁鐵作為電-機轉換器，將傳統電液比例閥的功率滑閥改進成伺服閥的閥芯、閥套結構；一種是將電液伺服閥的滑閥的閥套結構去掉，機械反饋改為電反饋。
ATOS比例閥的主要特點
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執(zhí)行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數量，簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。
意大利ATOS比例閥主要體現在以下幾點：
  1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；
  2.性能參數不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統及閉環(huán)速度控制系統；
  3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
  4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型
意大利阿托斯公司創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部，該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術和豐富的經驗。他們提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。ATOS溢流閥反應速度快、液壓系統體積小、結構簡單、操控方便、傳遞的力量較大、可實現無極調速等。通常選用礦物油作為工作介質，使用壽命長，可實現自行潤滑。產品廣泛應用在鋼廠、電廠、化工、汽車、機械、流體、自動控制等行業(yè)。
ATOS比例閥DLKZOR-T-140-L71 41保證*
ATOS阿托斯比例閥熱賣型號大全：
DLHZO-T-040-L11伺服比例閥  
DLHZO-T-040-L13伺服比例閥 
DLHZO-T-040-L31伺服比例閥  
DLHZO-T-040-L51 伺服比例閥
DLHZO-T-040-L53伺服比例閥
DLHZO-T-040-L71 伺服比例閥 
DLHZO-T-040-L73  31伺服比例閥 
DLHZO-TE-040-V11 40
DLHZO-TE-040-V13  
DLHZO-TE-040-V73  40  
DLKZA-T-160-L71/NPT
DLKZA-T-160-T71/GK  40   
DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB  41 
DLKZOR-T-140-L31  41  
DLKZOR-T-140-L71
DLKZOR-T-140-L73  41   
DLKZOR-T-140-T71  41  
DLKZOR-T-140-V71  41
DLKZOR-T-160-L71  41 
DLKZOR-TE-140-L31 
DLKZOR-TE-140-L71 
DLKZOR-TE-140-L71/I 
DLKZOR-TE-140-L71/Q  41 
DLKZOR-TE-140-L73/I  41 
DLKZOR-TE-140-T71  41
DLKZOR-TE-140-T73  41 
DLKZOR-TE-140-T73/I  41
DLKZOR-T-140-L71 41直動式數字型比例伺服閥，閥套結構,閥芯 零遮蓋,帶位置傳感器,可應用于各種位置閉 環(huán)控制,實現佳的性能. 集成放大器根據指令信號調節(jié)主閥開口度,出 廠預調可實現閥與閥之間的互換。廣泛地應用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統,以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結構緊湊,功率放大系數高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能好以及響應速度快等優(yōu)點
DLKZOR-T-140-L71 41阿托斯比例閥工作原理：
 當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。
意大利ATOS比例閥DLKZOR-T-140-L71 41產品實物圖展示：
ATOS機動換向閥DP-2114、33
25通徑的機動操作方向閥，zui大壓力可達350bar，閥在換向沖擊較小
DPZO-T-271-S5 E 40
先導式比例換向閥，兩級，帶位置傳感器，16通徑，根據輸入電信號的大小提供方向空盒子及無壓力補償流量控制。在起動或維修時，該閥輸入信號也可通過七芯插頭以模擬量提供而進行操作，為了補償由于負載變化引起流量的波動，可以使用疊加式壓力補償器以保持閥壓降為恒值。整閥具有抗震，抗沖擊，抗環(huán)境影響等特點ATOS比例伺服閥10通經DLKZOR-T-140-L71 41
DPZO-TE-273-S5 E 40
先導式比例換向閥，兩級，帶位置傳感器，16通徑，根據輸入電信號的大小提供方向空盒子及無壓力補償流量控制。比例閥與放大器配合工作，電子放大器對比例閥提供一適量電流，以使閥的調整量與供給電子放大器的輸入信號*。閥的輸入信號是通過總線提供，在起動或維修時，該閥輸入信號也可通過七芯插頭以模擬量提供而進行操作，為了補償由于負載變化引起流量的波動，可以使用疊加式壓力補償器以保持閥壓降為恒值。整閥具有抗震，抗沖擊，抗環(huán)境影響等特點。