有人問ATOS阿托斯葉片泵PFE/PFED系列的葉片安裝有反正面嗎？
答：阿托斯葉片泵葉片安裝有反正面
簡單地說，葉片是弧形的，凸出面所對應的方向是泵的旋轉(zhuǎn)方向。
單作用葉片泵，相對于旋轉(zhuǎn)方向葉片后傾一定角度（一般24度）以利于葉片在慣性力作用下伸出；
雙作用葉片泵，葉片前傾一定角度（一般10～14度）以使壓力角減小并減小側(cè)向力。同時葉片傾角并非*必須，實際情況還要看ATOS樣本說明書。
阿托斯葉片泵PFE/PFED產(chǎn)品*，ATOS阿托斯葉片泵的安裝方式直接影響到泵的后期使用及經(jīng)濟效益。葉片泵主要應用于潤滑油、原油、化工及食品漿狀液等流體介質(zhì)的輸送。不同的環(huán)境不同的介質(zhì)葉片泵的安裝方式有所不同，下面就為大家分析一下葉片泵的幾種常見安裝方式的利弊。
意大利阿托斯葉片泵安裝詳情：1.腳架安裝式 泵體用螺釘安裝固定在專門的腳架上，而腳架再用螺栓固定在機器設備的底板上。采用這種安裝方式時，泵軸與原電動機之間通過彈性聯(lián)軸器或其他傳動構件連接，對安裝精度的要求可以降低，但占地尺寸較大。 2.法蘭安裝式 利用泵體上的法蘭端面和止口圓周定位，而泵的軸端則插入機器設備傳動軸的軸芯孔內(nèi)，用螺釘將泵體上的法蘭直接安裝固定在機器設備的箱體上。這種安裝方式結(jié)構緊湊，占用空間小，但對機器設備上止口圓周與主軸、軸芯孔的同心度，以及法蘭端面的軸線的垂直度等加工精度要求高，以保證安裝后泵軸與機器設備傳動軸的同心，否則會影響泵的正常工作。 3.底板安裝式 泵的進、出口均布置在泵體的底面上。利用該底面通過螺釘與專門的安裝底板連接，而底板則再通過螺栓固定在安裝基面上。底板上開設帶螺紋的進、出口，可分別與進、出油管道連接。也可以不適用安裝底板，直接利用泵體的地步與集成式或疊加式液壓系統(tǒng)的連接塊連接，這種安裝方式便于安裝在油箱蓋板上或與集成化液壓系統(tǒng)組合，減少了連接管路。
ATOS葉片泵結(jié)構
阿托斯葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成兩次吸油與排油。
ATOS葉片泵是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼（定子環(huán)）相接觸，將吸入的液體由進油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。ATOS葉片泵設計工藝*，采用偏心柱銷式葉片結(jié)構，具有壓力高、流量大、體積小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、效率高、壽命長等一系列優(yōu)點，主要技術指標達同類產(chǎn)品*水平。ATOS葉片泵PFE系列為插裝式結(jié)構。機芯的設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側(cè)板結(jié)構相同、具有對稱的溝槽，且都采用液壓平衡，保證了*的變形和補償，從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統(tǒng)的合理設計，保證了葉片與定子間的良好接觸，并使得流量損失為小。*的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。
定子具有圓柱形內(nèi)表面，定子和轉(zhuǎn)子間有偏心距e，葉片裝在轉(zhuǎn)子槽中，并可在槽內(nèi)動，當轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時，由于離心力的作用，使葉片緊靠在定子內(nèi)壁，這樣在定子、轉(zhuǎn)子、葉片和兩側(cè)配油盤間就形成若干個密封的工作區(qū)間，當轉(zhuǎn)子按圖示的方向回轉(zhuǎn)時，在圖的右部，葉片逐漸伸出，葉片間的工作空間逐漸增大，從吸油口吸油，這就是吸油腔。在圖的左部，葉片被定子內(nèi)壁逐漸壓進槽內(nèi)，工作空間逐漸減小，將油液從壓油口壓出，這就是壓油腔。在吸油腔和壓油腔間有一段封油區(qū)，把吸油腔和壓油腔隔開，葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，每個工作空間完成一次吸油和壓油，故稱單作用葉片泵。
意大利ATOS葉片泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構較復雜，造價較高。阿托斯葉片泵PFE/PFED產(chǎn)品*