ATOS原裝正品PVPC型柱塞泵，ATOS柱塞泵PVPC系列產品介紹：Atos的PVPC泵為變量軸向柱塞泵具有壓力等級高，噪聲低等特點，廣泛用于工業(yè)領域
ATOS柱塞泵PVPC系列產品性能：4種基本排量形式，排量至100亳升/轉壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產品模擬量或數(shù)字量輸入
ATOS柱塞泵PVPC系列產品使用當中應注意哪些事項：
1、在調試和操作過程中， 必須給泵殼體加注液壓油， 并清除空氣。 在停用時間較長時， 也應遵守上述注意事項， 因為系統(tǒng)可能通過液壓管路排空。
2、對于“ 傳動軸朝上” 或“ 傳動軸朝下” 的安裝位置， 必須注意*地加注油液和除氣， 否則會造成風險 (軸承和軸密封件會干運行和因此過熱)。
3、最高位置的殼體泄油口使用適合油口尺寸標準壓力等級的管材連接至油箱。 為獲得最低噪音等級， 所有連接 (入口、 出口和箱體泄油管路) 都必須通過柔性構件連接至油箱。 同時， 避免安裝在油箱上方。
4、對于具有不同殼體泄油壓力的組合泵， 必須確保每個泵都有其單獨的殼體泄油管路通至油箱。
5、在所有工作條件下， 吸油管路和箱體泄油管路必須流入低于最低油位 (ht min = 200 mm) 的油箱中。 允許吸油高度 h 取決于總壓力損失， 但不得高于其最大值 hmax = 800 mm。 在靜態(tài)和動態(tài)加載下， 油口 S 的吸油壓力不得低于 pabs min = 0.8 bar。
如果ATOS柱塞泵遇到噪音怎么辦？
ATOS泵的正常工作噪音和液壓傳動系統(tǒng)的工作噪音的測定與泵和整個傳動系統(tǒng)安裝在哪里和怎樣安裝有關。管路連接形式、尺寸和結構也與整個傳動系統(tǒng)的工作噪音密切相關。特別是ATOS泵和電機之間的連接形式和結構也經常會引起不應有的高噪音。即使受到安裝空間的限制，安裝時應該采用相應的措施和結構部件來達到*的降低工作噪音效果。在傳動機構中泵體的振動引起高的交變力和流量脈動，傳給相鄰的結構件和相連的系統(tǒng)。
ATOS原裝正品PVPC型柱塞泵
ATOS柱塞泵怎么安裝及裝配更好？
ATOS柱塞泵應該水平安裝：吸油口和壓力油口在側面，泄漏油口朝上或者轉90度。壓力油口朝上，吸油口朝下。不能反過來，
因為ATOS柱塞泵泄漏油口必須總是位于盡可能高的位置上。
ATOS柱塞泵垂直安裝：軸朝上。進口（吸油端）：ATOS泵和吸油管路應這樣設置，使真空度不超過0.8bar（）。吸油管路應盡可能的短和直。當ATOS泵安裝在油箱上時應將吸油口切成45度以改善吸油條件。注意要的密封。空氣進入吸油管路會引起氣蝕，噪音和損害泵。
ATOS柱塞泵的密封件：
以礦物油基液壓油作為工作介質則采用標準的橡膠,密封件。對于像磷酸酯之類的油液必須使用碳氟密封件。須進一步查詢。
ATOS柱塞泵過濾：
如果通過十分有效的過濾使得油液的清潔度符合規(guī)定的純凈度等級的話，那么，泵和其他元件的功能的可靠性和使用壽命會得到不同程度的提高。過濾元件應符合IOS標準的品質要求。推薦采用阿托斯為不同的使用場合和安裝方式生產的回油過濾器或壓力油過濾器。應避免使用吸油過濾器，特別是對快速響應的泵。
液壓泵四大參數(shù)：壓力，轉速，排量與流量外加功效與效率。每個參數(shù)下又分好幾個種類，在這里說說液壓泵四大參數(shù)之壓力。
意大利ATOS液壓泵四大參數(shù)之壓力
壓力，又分為工作壓力，額定壓力，最高允許壓力與壓力差
ATOS液壓泵的工作壓力
ATOS液壓泵實際工作似的輸出壓力成為液壓泵的費百分之一壓力。液壓泵在運行過程中，其工作壓力的大小或者隨負載變化而變化，即負載越大，液壓泵的工作壓力越大，負載越小，ATOS液壓泵的工作壓力也越小;或者由壓力控制閥或恒壓泵穩(wěn)定在一個或者幾個設定好的值上;對于比例控制壓力系統(tǒng)，泵的壓力將隨比例壓力控制閥輸入信號的變化而變化。
ATOS液壓泵的額定壓力
在正常工作條件下，按實驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉的最高壓力，被稱為液壓泵的額定壓力，額定壓力有被稱為公稱壓力。ATOS液壓泵的額定壓力受泵的本身結構強度，泄漏等因素的制約，超過額定壓力的值就是過載
ATOS原裝正品PVPC型柱塞泵